深川駅の視察

上の写真は9月8日付けの道新の記事です。深川駅にもエレベーターが設置されることが決定したとの内容です。早速、行って来ました深川駅。

これで、札幌駅から旭川駅までの特急スーパーカムイ号が停まる札幌駅→岩見沢駅→美唄駅→砂川駅→滝川駅→深川駅→旭川駅でエレベーターが設置されていないのは「砂川駅」だけになります。

上の写真は深川駅ですが、多分、右の写真の跨線橋右側にエレベーターが設置されると思います。

上の写真の左は深川駅の跨線橋の内部。砂川駅は右の写真ですが、砂川の難題はこの階段です。改札口を入って札幌方面2番線ホームに行くには一度階段を上って、すぐ、この階段があるためバリアフリー化が難しい点の一つです。

砂川駅のバリアフリー化は善岡市長も2期目の公約に掲げていますし、予算の計上も行っています。しかし、実現には他の駅とは違う問題点もあるのが厄介です。

深川駅にももちろん風除室が左の写真のように設置されています。砂川駅にも砂川市が設置する意思はあるのですが、右の写真の様なレールで出来ている柱がいっぱい立っていて、こちらも厄介です。でも風除室があると無いとでは雪が降る中で列車を待つことを考えれば分かりますよネ。

これまでも砂川だけ無かったものの一つで道央道（高速道路）を通過する「市」でインターチェンジが無かったのですが、昨年8月にスマートインターが長い年月をかけて実現できました。

人口はカムイ号の停車駅で一番少ないですが、大きな高度急性期病院がある砂川駅です。何としてもバリアフリー化を実現しなければなりません。と言う思いが深川駅に行って、より一層強くなりました。